4. Levada Norte Espigáossa

Viimeksi reitillä 18.12.2010, klo 11.39

Levada Nortella Espigáossa

Espigáossa reitin ensimmäisen tunnelin jälkeen Levada Norten maasto muuttuu astetta vaarallisemmaksi, kun polun vieressä oleva rinne ja pudotus jyrkkään rinteeseen saattaa olla paikoin jopa 10 metriä tai enemmän. Lisäksi tästä eteenpäin laakson puoleinen rinne on jatkuvasti erittäin jyrkkä ja putoaminen olisi kohtalokasta.

Maisemat tästä eteenpäin ovat vastaavasti entistä upeammat. Avarat laaksomaisemat Encumeadan ja Serra de Águan suuntaan avautuvat ilmavana avarana laaksona.

Melko helppokulkuinen harjateen alittava tunneli Espigáossa on onnellisesti takana päin ja ulostuloaukon vieressä päässä kulkijaa tervehtivät lukuisat polkua reinustavat sinisarjat. Avarat maisemat Encumeadan puoleiseen päähän Ribeira Bravan laaksoa tekevät vaikutuksen jo heti alkumetreillä. Tästä alkaa myös reitin haastavampi osuus. Rotkoja ja jyrkänteitä tulee eteen tuon tuosta. Voisi miltei sanoa, että reitti kulkee jatkuvasti rotkon partaalla.

Ribeira Bravan laakson pohjoisosa, jossa takarinnettä hallitsee Encumeadan ja Serra de Águan asutukset, on todella vaikuttavan näköinen Levada Nortelta. Laakson avaruus ja kumpuilevat maastot tekevät vaikutuksen. Heti polun vasemmalta puolella on kuitenkin jyrkkä rinne alas laakson pohjalle, joten valitse askeleet varoen ja pysähdy ihailemaan maisemia. Edessäpäin Levada Norte näkyy horisontaalina viivana myötäillen Ribeira Bravan laakson jyrkkää itäistä rinnettä.

Espigáon tunnelin suuaukko Levada do Nortella tunnelin jälkeen.
Espigáon tunnelin suuaukko Levada do Nortella tunnelin jälkeen.

Tunnelit reitillä

Levada do Norten osuudella Boa Mortesta Serra de Aguan voimalaitokselle on viisi tunnelia, joista kaksi olivat vuonna 2007 kosteutensa takia vaikeita. Viides eli viimeinen tunneleista on pisin ja koko matkaltaan 30cm syvän veden vallassa.

Tunneli Aika Pituus
Espigáo 8min. 350m
Tunneli 2 2min. 10m
Tunneli 3 2min. 40m
Tunneli 4 4min. 100m
Tunneli 5 15min. 250m
Levada do Norte Ribeira Bravan laakson itäisessä rinteessä.
Levada do Norte Ribeira Bravan laakson itäisessä rinteessä.
Maisema Encumeadan suuntaan ja Serra de Águan kylän asuinalueille.
Maisema Encumeadan suuntaan ja Serra de Águan kylän asuinalueille.
Sateenkaari Ribeira Bravan laakson pohjoisosassa Levada do Nortelta.
Sateenkaari Ribeira Bravan laakson pohjoisosassa Levada do Nortelta.

Reitillä kuljetaan rinteessä, jonka kallioinen seinämä reunustaa reittiä oikealla ja rinne vajoaa jyrkkänä levadan ja polun vasemmalla puolella. Reitti saattaa olla risukkoinenkin, jos sitä ei ole huollettu hetkeen. Toki vuonna 2023 Levada do Norten kunnostus oli käynnissä, joten reitti saattaa olla hyvinkin laadukkaassa kunnossa kunnostuksen jälkeen.

Levada-reitit vaativat Madeiralla jatkuvaa huoltoa ja niistä pidetään tavallisesti hyvää huolta. Ne ovat kuitenkin saarelle kallisarvoinen matkailuvaltti ja historiallinen monumentti kaikkinensa.

Vähemmän kuljetut reitit saattavat kuitenkin joskus olla risukkoisia ja huonokuntoisia, sillä niitä ei välttämättä huolleta yhtä säntillisesti kuin enemmän kuljettuja reittejä. Ongelma on varsin ymmärrettävä. Onhan Madeiralla kaikkiaan noin 1400 kilometriä levadoja eikä voi olettaa, että kaikkia kyetään millään pitämään erinomaisessa kunnossa.

Levada do Norten risukkoinen osuus vuonna 2007.
Levada do Norten risukkoinen osuus vuonna 2007.
Levada do Norte ja sateenkaari Ribeira Bravan laaksossa.
Levada do Norte ja sateenkaari Ribeira Bravan laaksossa.

Parin minuutin kuluttua saavutaan ensimmäiselle haastavalle paikalle, jossa reitti kulkee kielekkeellä jyrkän kallioisen rinteen päällä. Paikassa saattaa kauhistuttaa kuinka kallioinen vuorenrinne kaartuu levadan ja polun alle. Vaeltaja jää kulkemaan kymmeniä metrejä rinteen yläpuolelle. Kylmäpäisyyttä tarvitaan ehkä ensimmäisen kerran tällä reitillä. Varovaisesti etenemällä ei kuitenkaan ole mitään hätää.

Vuonna 2010, kun kuljin Levada Norten tällä osuudella viimeisen kerran eteneminen loppui tähän kohtaan sillä paikalla oli ollut maanvyörymä ja matkaa ei ollut turvallista jatkaa. Sortuneen kohdan ylitti muovinen putki, jonka kautta levadan vesi kaiketi pääsi ylittämään sortuneen kohdan. Heti putken vierestä laskeutui jyrkkä rinne alas laaksoon.

Joskus matka loppuu lyhyeen

Yllättävä käänne Levada Nortella harmitti hiukan mutta joskus joutuu tekemään päätöksen oman turvallisuutensa vuoksi mikä on järkevää. On parempi palata takaisin kuin katua jälkeenpäin kohtalokkaaksi osoittautunutta päätöstä. Katso lyhyt video seikkailusta sateisella Levada Nortella vuodelta 2010.

Noin 10 minuutin päästä Espigáossa sijaitsevan tunnelin suulta saavutaan paikkaan, jossa Levada Norte on louhittu kallion läpi. Vasemmalle puolelle jää muutaman metrin korkuinen kalliopilari. Kävelijä kulkee kallioiden välistä ja toisella puolella odottaa seuraava hieman edellisen kaltainen huimaava paikka, joka vaatii taas kulkijalta viileää otetta ja keskittymistä. Polku kiertää kallion ja taas edessä on kohta, jossa polun vierestä on suora pudotus rotkoon.

Massiivinen kalliopaasi Levada Norten reitillä.
Massiivinen kalliopaasi Levada Norten reitillä.
Paikka jossa Levada do Norte kulkee kallion läpi.
Paikka jossa Levada do Norte kulkee kallion läpi.

Kun astellaan polkua, joka taas kulkee kielekkeen tapaisella alustalla, voit katsoa millainen rotko polulta oli aiemmin, kun kuljimme kallioiden välistä. Joskus reitillä kulkija kävelee vaarallisella paikalla autuaan tietämättömänä. Siksi tulee kokoajan olla varovainen reitillä. Kasvillisuus saattaa kätkeä taakseen syvän rotkon, jonne kapsahtaminen saa aikaan onnettomuuden ja ikävän lopun mukavalle vaellukselle.

Levada do Norte kulkee rotkojen partaalla.
Levada do Norte kulkee rotkojen partaalla.

Mehikasvit– Aeonium glandulosum ja -glutinosum

Mehipuut ovat yleinen näky Madeiran levadoilla ja poluilla. Kallion seinämässä viihtyvät mehikasvit ihastuttaa geometrisesti rakentuvalla vihreällä olomuodollaan ja molemmat lajikkeet esiintyvät usein yhdessä. Ne ovat kuin vihreitä lautasia kalliossa ja läpimittaa saattaa olla jopa 20cm.

Sanotaan, että kasvin lehdet saattavat olla osittain punertavia sävyltään mutta itse muistan nähneeni vain kirkkaan vihreitä yksilöitä. Kukkiessaan mehipuut muodostavat auringonkeltaisia kukkia. Niiden esiintyminen luonnossa on rajoittunut pienille alueille Makaronesia saarilla Madeira, Kanariansaaret ja Cabo Verde. Esiintymisalueen pienuudesta johtuen ne nauttivat kansallista suojelua. Niitä EI siis tule kerätä kotiin vietäväksi, kuten ei toki muitakaan Madeiran ainutlaatuisessa luonnossa kasvavia kasveja.

Jatketaan matkaa toistaiseksi hieman rauhallisemmassa maisemassa. Ribeira Bravan laakson toisella puolella laakson seinämä kohoaa kuin muuri laakson pohjalta.

Eira do Mourãosta on kuljettu nyt hieman yli tunti ja kilometreissä matka on ehkä noin 5 kilometriä. Boa Mortesta matkaa on taittunut vajaat 2 tuntia. Reitti jatkuu jyrkässä vuorenrinteessä, joka muuttuu loppumatkaa kohden entistä jyrkemmäksi. Vaarallisia osuuksia tulee vastaan siis reitillä entistä useammin. Seuraavaksi huomioitava paikka on levadan kaarros oikealle, jossa pystysuora seinämä putoaa polun vierestä kymmeniä metrejä. Kylmäpäisyys ja keskittyneisyys ovat taas koetuksella.

Levada Norten reitillä Boa Mortesta Serra de Águaan kuljetaan omasta mielestäni kohti vaelluksen vaarallisinta kohtaa ja samalla varsinaista huipennusta. En kirjoita siitä kuitenkaan tässä vaiheessa tämän enempää vaan jätän tarinat tuonnemmaksi. Reitillä tulee toinen toistaan vaarallisempia paikkoja, joissa jokaisen kulkijan tulee noudattaa äärimmäistä varovaisuutta ja keskittyä kulkemiseen. Omassa mielessä alkaa ajoittain herätä ajatus olisikohan parempi antaa periksi ja kääntyä suosiolla takaisin. Jos tunne valtaa todella mielen tulee ehdottomasti tehdä se sillä olemme kuitenkin täällä rentoutumassa.

Jo kaksi hiuksia nostattavaa kohtaa on tullut tähän mennessä eteen. Paikkoja, joissa polku on pelottavan avonaisessa maastossa ja polun vieressä on pelkkää ilmaa. Nyt saavumme kolmanteen kohtaan, jossa levada kaartaa kallioa myötäillen. Tällä kertaa pudotus polulta on dramaattinen enkä uskalla arvioida pudotuksen syvyyttä. Useita kymmeniä metrejä. Alhaalla näkyy Ribeira Bravan laakson pohjalla kulkeva São Vicenteen johtava tie, jota huristavat autot ovat tulitikkuaskin kokoisia. Polku on tasainen kävellä, joten varmajalkaisella kulkijalla ei ole hätää. Silti polulla kulkiessa melkoinen jännittyneisyys valtaa mielen. Keskittyminen kasvaa vaistomaisesti.

Levada do Norten kävelyreuna ja maisema rotkoon. Taustalla VE4-maantie.
Levada do Norten kävelyreuna ja maisema rotkoon. Taustalla VE4-maantie.

Polku saattaa osittain olla heinikkoinen kuten vuonna 2007, jolloin kuljin retin ensikertaa. Kasvillisuus saattaa myös peittää vasemmalla olevan rotkon. Tulee kuitenkin muistaa sen olemassa olo ja noudattaa varovaisuutta. Reitti kaartaa oikealle ja kaarteen jälkeen alkaa osuus, joka on ehkä vaarallisinta antia Levada do Norten reitillä Boa Mortesta Serra de Águan vesivoimalalle. Toisaalta seuraava noin kilometrin pituinen pätkä tarjoilee todella massiiviset avoimet maisemat pohjoiseen osaan Ribeira Bravan laaksoa.

Heinikkoista maastoa vuonna 2007.
Heinikkoista maastoa vuonna 2007.

Edessä avautuu avara maisema Encumeadan puoleiseen päähän Ribeira Bravan laaksoa ja kulkusuunnassa nousee massiivinen vuorenseinämä pari sataa metriä korkeana pyöreähuippuisena järkäleenä.

Korkeat ja jyrkät kallion seinämät herättävät kysymyksen mahdollisista putoilevista irtokivistä. Ne ovat todellakin yksi huolenaihe kuljettaessa näillä reiteillä. On todellakin vaan toivottava ja oltava valppaana, että sellainen ei osuisi omalle kohdalle.

Vuonna 2008 tällä reitillä osa polusta oli murskautunut. Olettaisin, että sen oli murskannut rinteestä pudonnut iso kivi. Muistan kuinka tuolloin astuin jalkani levadaan, jotta pääsin jatkamaan matkaa. Mikäli ei halua extreme-matkailua, kannattaa näissä paikoissa kääntyä takaisin ja palata samaa tietä kun on tullut.

Voi nähdä miten Levada do Norten kiertävää tämän huikaisevat osuuden miltei pystysuoraa laakson seinämää myötäillen. Edessä on siis osuus, jossa kulkeminen vaatii jatkuvaa keskittymistä kävelemiseen ja on huolehdittava, ettei onnettomuuksia pääse sattumaan.

Olen ollut Levada do Norten reitillä Serra de Águaan kaikkiaan neljä kertaa ja tänne asti olen päässyt vain kahdesti. Muina kahtena kertoina kertoina jokin turvallisuuteen liittyvä tekijä on estänyt matkan jatkamisen (maanvyörymä tms.). Vaarallisuudestaan huolimatta olen kokenut olevani sen verran varovainen kulkija, että olen uskaltautunut kulkemaan myös tämän osuuden reitistä. Eteneminen on hidasta ja keskittynyttä aina. muistan myös että olen täällä omalla vastuulla.

Kallionseinämä seuraileva Levada do Norte ja etualalla murskaantunut kohta levadan viereisellä polulla vuonna 2008.
Kallionseinämä seuraileva Levada do Norte ja etualalla murskaantunut kohta levadan viereisellä polulla vuonna 2008.
Levada do Norten suuri jyrkänne.
Levada do Norten suuri jyrkänne.

Kuljetaan kuvissa näkyvän seinämän reunaa, kunnes reitti kääntyy vielä kulman taakse. Rotko syvenee entisestään ja polun vasemmalla puolella oleva laakson seinämä on miltei pystysuora ja se jatkuu miltei laakson pohjalle asti. Levada do Nortella ollaan noin 550 metrin korkeudessa meren pinnasta, joten oma varovainen arvio on että rotkot tällä osuudella ovat vähintään sata metriä syviä.

Kun katsot takaisin mutkaan päin sen jälkeen, huomaat miten vuoren seinämä putoaa suoraan alas polun vierestä. Mutkan jälkeen eteenpäin katsottaessa avautuu entistä hurjempi osuus. Vaaran tunne nousee huippuunsa sillä rotkon majesteettinen seinämä on nyt täysin pystysuora seinämä, joka on syvyydeltään arviolta tuo aiemmin mainitsemani yli sata metriä. Maisemat täällä eivät meinaa mahtua kuvattaessa millään yhteen kuvaan. Kokoluokka ja maiseman jylhyys herättää kunnioitusta.

Kun vuonna 2007 ensimmäisen kerran kuljin Eira Mourãosta Serra de Águaan, jäi lähtemättömästi mieleeni tämä paikka ja sen aikaansaama tunne. Tunnetta on vaikea kuvailla sanoin. Vaaran tunne ja siitä seuraava vaistomainen mielen tyyneys saivat aikaan äärimmäisen keskittymisen tilan. En ole suuresti harras ihminen mutta rauhallisuus tuntui kehittyvän suorastaan hengellisiin mittoihin, jos tällainen sanallinen kuvaelma sallitaan.

Tästä Levada Norten kohdasta on muodostunut itselleni vaelluksen kohde, joka edustaa rauhan ja kunnioituksen tyyssijaa. Levada Norten korkealle rotkolle saavuttaessa joutuu kokenutkin kulkija luultavasti nielaisemaan pari kertaa tyhjää. Olen vaeltanut Madeiralla lukuisia reittejä. En ole vastaavaa paikkaa vielä reiteiltä löytänyt ja paikka on ehkä suurin syy miksi minulle Levada do Norte on lähimpänä omaa sydäntäni Madeiran levadojen joukossa.

Lähdetään varovasti etenemään kohti vuorta. Polku kapenee 30-40 senttimetriä leveäksi kielekkeeksi ja keskittyminen kävelemiseen rotkon reunalla tulee entistä tärkeämmäksi. Saavuttaessa kohtaan, jossa kallio kaartuu levadan ylle polun vieressä rotkon puolella on osa kallioa suojana ja voidaan hengähtää hetken katsellen henkeäsalpaavia maisemia Ribeira Bravan laaksoon. Tässä voit myös kurkata varovasti alas rotkoon, jos pää kestää.

Katso kuvia, jotka on kuvattu São Vicenteen johtavalta maantieltä alhaalta laakson pohjalta.

Levada do Norten vertikaali reitti kuvattuna tulosuuntaan. Reitti on louhittu upeasti pystysuoraan kallionseinämään.
Levada do Norten vertikaali reitti kuvattuna tulosuuntaan. Reitti on louhittu upeasti pystysuoraan kallionseinämään.

Kallion seinämiä koristavat luonnon geometrista symmetriaa hehkuvat mehikasvit, joista jotkut ovat kasvaneet kahden kämmenen kokoisiksi. Vuoren päältä vesiputouksena valuva vesi on luultavasti saanut tämän syvänteen takaosan kallion sinertämään. Erikoisia ovat myös seinustalla kasvavat pensaskasvit. Jyrkänteessä pursuaa myös kosteasta alustasta nauttivia vesiheiniä, jotka sävyttävät tumman kallionseinämän paikoittain vihertäväksi. Ainut ajatus tässä paikassa on ihmetys, että tällainen elämys voi tulla eteen yllättäen kallion takaa reitillä.

Maisema on täynnä ilmaa ja avaruutta, joka tekee vertigotunteeseen oman lisänsä. Avara maisema laaksoon saa helposti aikaan jollain tapaa ahdistavan tunteen. Saattaa tulla vaikutelma, että rotko ”imee” puoleensa. On tarve väistää tunne ja jatkaa keskittyneesti matkaa reitillä. Ensivaikutelma sai itsellä mielen taipumaan kunnioittavaan rauhallisuuteen, jota ei voi oikein sanoin kuvata. Olin nähnyt jotain suurta.

Levada do Norten tämä osuus on esitelty painetuissa vaellusoppaissa Raimundo Quintalin kirjassa Levadas and Footpaths of Madeira ja Rolf Goetzin kirjassa Rotherin vaellusopas. Raimundo Quintal esittelee reitin kokonaisuudessaan mutta Rolf Goezin kirjassa reitti on esitelty tähän paikkaan asti ja kirjassa kehoitetaan palaamaan takaisin samaa reittiä jatko-osuuden vaarallisuuden takia. Jälkeinen vaihtoehto tuntuu järkeenkäyvältä saavuttaessa tähän paikkaan. Joskin hyvällä säällä ja varma-askelisella vaeltajalla ei ole reitillä suurempaa vaaraa. Silti en kehota ketään astumaan tälle reitille vaan suosittelen nauttimaan tarjotusta kuvamateriaalista sen sijaan.

Raimundo Quintalin kirjaa voin suositella sillä sen kirjoitustyyli on itselle mieluisa. Kirjan teksti on kertovaa tarinointia ja on mukava lukea. Lisäksi Raimunto Quintal on ehkä asiantuntevin henkilö puhuttaessa Madeiran levadoista. Kirjaa myydään monessa Madeiralla olevissa kirjakaupoissa ja matkamuistomyymälöissä. Kirja on saatavissa myös suomenkielisenä painoksena.

Levada Norten historiaa

Olen selannut tietoa Levada do Nortesta melko useasti ja jotain historiallista tietoa on saatavilla. Vuonna 1947 rakennettua Levada do Nortea pidettiin työläimpänä levadan rakennusprojektina siihen asti. Myös joitain vanhoja upeita kuvia levadan rakentamisesta on jaossa verkossa.

Erityisesti tällä osuudella itselleni heräsi ajatus millaista on ollut tämän paikan louhiminen. Urheat työmiehet ovat henkensä uhalla hakanneet käsityönä hakuilla vesireittiä näihin kallionseinämiin. Useita ihmishenkiä menetettiin levadojen rakentamisessa Madeiralla. Kun katsoo kalliossa näkyviä uurteita, tulee pohdittua mikä noista epätasaisuuksista on hakunlyönnin aiheuttama. Luultavasti moni.

Levada Norte on ollut ajoittain otsikoissa myös uusien tunnelisuunnitelmien yhteydessä. On käynnistetty tarjouskilpailu Ribeira da Ameixieiran ja Eira do Mourãon välisen hydraulisen tunnelin rakentamisesta, joka poistaisi käytöstä suuren osan Levada Norten vanhasta osuudesta. Suunnitelma on vesitaloudellisesta tehokkuudestaan huolimatta pahasti ristiriidassa UNESCO:n maailmanperintökohteeseen liittyvien määräysten kanssa.

Madeiran levadoista myös Levada Norte kuuluu UNESCO:n maailmanperintöluetteloon aivan kuten muutkin Madeiran levadat ja myös ainutlaatuinen Madeiran historiassa. Toivottavasti kaikki menee aikanaan hyvin ja Norten reitti säilyy sellaisena kuin sen nyt saamme kokea. (lähde: https://www.correiodamadeira.com/2020/06/a-todos-os-caminheiros-e-nao-so.html)

Créditos: Museu de Fotografia da Madeira - Atelier Vicente´s.
Créditos: Museu de Fotografia da Madeira - Atelier Vicente´s.
Créditos: Museu de Fotografia da Madeira - Atelier Vicente´s.

Kuvat: Ryhmä miehiä, jotka työskentelevät levadojen rakentamisessa Madeiran saarella vuosina 1947-1952.

Lähde: Secretaria Regional de Turismo e Cultura

Vesisuihku putoaa suoraan polulle ennen tunnelia suuren jyrkänteen kohdalla.
Vesisuihku putoaa suoraan polulle ennen tunnelia suuren jyrkänteen kohdalla.

Takaisin reitille

Vesiputouksen kohina voimistuu lähestyttäessä jyrkänteen pohjaa. Vesisuihku putoaa suoraan polulle ja putoavan veden määrä on luonnollisesti verrannollinen olleiden sateiden määrään. Tässä kohdassa tulee olla erityisen varovainen ja huomioida että polku saattaa veden takia olla liukas. On edettävä varoen ja huolellisesti.

Vesiputous kannattaa alittaa kohtalaisen rivakasti sillä tällaisissa paikoissa saattaa olla kohonnut riski veden seassa putoavista kivistä tai muista kappaleista. Kohdassa jossa polku kääntyy jyrkästi vasemmalle kohti vesiputousta tunnelma on erityisen raju, kun laaksonhaara tuntuu viettävän alas laakson pohjalle. Vesiputouksen takana odottaa reitin toinen tunneli.

Tunneli on pituudeltaan erittäin lyhyt ja se alittaa tämän kohdan pohjoispuolella olevan harjanteen. Tunneliin laskeudutaan pari askelmaa alaspäin. Toisella puolella tunnelia avautuvat taas näkymät alas laakson pohjalle. Vuonna 2007 tunnelissa oli säilöttynä kokoelma mustia muoviputkia.

Levada do Norten vesiputous ja polku jyrkänteen reunalla.
Levada do Norten vesiputous ja polku jyrkänteen reunalla.
Tunnelin jälkeistä heinikkoista maastoa ja kauempana kolmas tunneli.
Tunnelin jälkeistä heinikkoista maastoa ja kauempana kolmas tunneli.

Kolmas tunneli

Matka jatkuu kohti kolmatta tunnelia, jonka suuaukko näkyy jo suoremman osuuden toisessa päässä. Reitti oli vuonna 2007 melko heinikkoinen ja taas kerran oli tärkeä kulkea varoen. Vasemmalla puolella Ribeira Bravan laakson pohjalla autot huristelevat kohti São Vicenteä. Osa autoilijoista on luultavasti myös suuntaamassa Encumeadaan ja odottelevat pääsyä tien haaraan, josta vanha tie haarautuu ylös laakson rinteeseen.

Kun saavutaan reitin kolmannen tunnelin suuaukolle muutaman minuutin päästä, saadaan huomata että lyhyydestään huolimatta polku on veden peittämä miltei koko tunnelin pituudelta. Ainakin vuonna 2007 vettä oli polulla melkoisesti. Toivottavasti matkaan on tullut hyvät vaelluskengät, jotka pitävät jollain tapaa vettä. Muuten saat nauttia määristä jaloista loppumatkan. Itselläni tässä tunnelissa vaelluskenkien varret riittivät veden syvyyteen nähden ja selvisin tunnelista kuivin jaloin.

Maisema alas São Vicenten tielle toisen tunnelin jälkeen.
Maisema alas São Vicenten tielle toisen tunnelin jälkeen.

Kolmannen tunnelin jälkeen vuonna 2007 luvassa oli edelleen melko suora pätkä vaellusta heinikkoisessa ja risukkoisessa maastossa. Muistan että polku saattoi olla melko vaikeastikin havaittavissa ja oli katsottava tarkoin mihin astui. Jossian vaiheessa mieleen tuli ajatus: ”Mitähän minä teen täällä risukon keskellä!”. Hetken ajatus ei kuitenkaan kestänyt kauaa sillä reitti oli pienistä haasteista huolimatta äärimmäisen antoisa ja mielenkiintoinen.

Käveleminen kolmannelta neljännelle tunnelille ei kestänyt kuin vajaat kymmenen minuuttia. Kokonaisuudessaan Eira do Mouraosta matkaa on taitettu neljännen tunnelin suuaukolla puolisentoista tuntia. Boa Mortesta matkaan on kulunut hieman alle 2,5 tuntia.

Maisemat Encumeadan laaksoon ovat todella hienot. Encumeadaan nouseva tie näkyy hienosti ja näkyypä tänne yksi suosittelemistani hotelleistakin, jos tasovaatimuksiin ei kuulu uima-allasta. Puhtaaseen vaellustarkoitukseen Hotel Encumeada on vallan oiva paikka yöpyä. Encumeadan takana olevan harjanteen rinteellä alittaa Levada do Norte harjanteen ja jatkaa toisella puolella virtaamistaan rehevissä metsissä. Lisää reitistä voit lukea sivustojeni Encumeada-osiosta.

Levada do Norten maastoa neljännen tunnelin jälkeen.
Levada do Norten maastoa neljännen tunnelin jälkeen.
Neljännen tunnelin suuaukko on kasvien peitossa.
Neljännen tunnelin suuaukko on kasvien peitossa.

Tunneli 4

Tunneli numero neljä on pituudeltaan varsin vaatimaton ja sen suuaukko on kasvillisuuden peitossa. Pituutta tunnelilla on vain pari sataa metriä ja polkukin on vain mutainen tai ainakin vuonna 2007 oli hyvin helppokulkuinen. Alitamme tämän tunnelin hyvin pikaisesti.

Toisella puolella matka jatkui todella risukkoisessa maastossa vuonna 2007. Puiden oksat kiemurtelevat levadan ja reitin yllä osittain ja polku oli myös heinikkoinen ajoittain. Heti tunnelin jälkeen kallio reunusti levadaa oikealla puolella ja reitin molemmilla puolilla kasvoi tiheää oksistoa.

Maisema on edelleen ehkä hienointa antia tällä osuudella, kun Encumeadan ruuntaan laakson rinteet avautuvat todella upeasti. Huomion saattaa kiinnittää hieno kalliomuodostelma reitillä.

Neljäs tunneli on myös vain lyhyt ja kuiva päästä päähän.
Neljäs tunneli on myös vain lyhyt ja kuiva päästä päähän.

Jatketaan neljännen tunnelin jälkeen seikkailua kohti viidettä, reitin haastavinta tunnelia.